Вечером 21 марта в трёх областях Казахстана временно закрыли движение на участках республиканских трасс из-за погодных условий
Пятого декабря стало известно о неконкурентных распределениях контрактов на 2,2 млрд тенге и необоснованных затратах в Туркестанской области.
Реконструкция более 88% автодороги Актобе–Улгайсын будет профинансирована через заемные средства Азиатского банка развития (АБР). В 2024 году начата реконструкция 28 км трассы за счет средств госбюджета, а оставшиеся 234 км будут реконструированы с использованием заемных средств АБР.
К 2027 году в Казахстане планируют обновить 12 тыс. км автодорог и построить 1,3 тыс. км новых железнодорожных путей. Об этом заявил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров.
Как сообщает "КазАвтоЖол", 8 ноября 2024 года с 16:30 ограничен проезд для всех видов транспорта на участке автодороги республиканского значения Екатеринбург — Алматы от 1505-го до 1610-го километра. Этот участок охватывает территорию от города Караганды до поселка Аксу-Аюлы.
В Алматы акимат принял постановление о начале принудительного изъятия земельных участков и недвижимости для продолжения работы по расширению улицы Муканова.
Основными причинами роста аварийности на дорогах были названы нарушения правил дорожного движения, такие как проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение дистанции, а также неправильное маневрирование и проезд пешеходных переходов. Кроме того, участники заседания отметили и недостатки в городской инфраструктуре — нехватку светофоров, дорожных знаков и слабое освещение, что также способствует увеличению числа аварий.
Начать строительство автодороги из Кызылорды в Учкудук предлагают казахстанские депутаты. В случае постройки этой дороги расстояние в автосообщении между двумя странами сократится на 1 330 километров.
Ученые подчеркивают, что в Казахстане существуют огромные запасы техногенных отходов, которые могут быть использованы в дорожных проектах. Для этого уже разработаны необходимые стандарты, такие как СТ РК 781-2004 и ГОСТ 32826-2014.