Лента новостей

Во время учений ВМС Казахстана 19 человек унесло в море. Трое найдены живыми, по факту гибели военных возбуждено уголовное дело, передает ArbatMedia

Глава государства планирует обновить депутатский корпус в регионах. По его мнению, новые выборы усилят профессиональный состав маслихатов и придадут импульс их работе, передает ArbatMedia

Обрушение произошло во время реконструкции Дворца студентов. В КазНУ возможной причиной назвали износ конструкций, передает ArbatMedia

В конце августа российские заводы обеспечивали бензином лишь 70% внутреннего спроса. Власти ввели ограничения на экспорт и разрешили импорт топлива с налоговыми льготами, передает ArbatMedia

Столица Казахстана получила международное признание за современную архитектуру. Издание назвало ее одним из лучших направлений для знакомства с футуристическими пейзажами, передает ArbatMedia

Вашингтон и Пекин договорились сохранить действующие торговые условия еще на два месяца. Прежний срок завершался 10 ноября, передает ArbatMedia

Белый дом изучает полный или частичный запрет на поставки дизеля за рубеж. Мера должна сдержать внутренние цены на топливо, передает ArbatMedia

Мощности трех действующих НПЗ Казахстана планируют увеличить с 17,5 млн до 28,8 млн тонн в год. Правительство объясняет необходимость новых инвестиций ростом потребления и риском перетока дешевого топлива в соседние страны. Одновременно власти намерены продолжить либерализацию рынка, что сохраняет предпосылки для дальнейшего роста цен на бензин и дизель. Переработку увеличат более чем на 11 млн тоннКазахстан планирует увеличить мощности трех действующих нефтеперерабатывающих заводов на 11,3 млн тонн, или примерно на 65%. Об этом сообщили по итогам совещания премьер-министра Олжаса Бектенова по вопросам развития нефтеперерабатывающей отрасли 23 сентября. Наиболее масштабное расширение предусмотрено на Шымкентском НПЗ. Его мощность должна увеличиться вдвое — с 6 млн до 12 млн тонн в год к 2030 году. Павлодарский НПЗ планируют расширить с 6 млн до 9 млн тонн к 2031 году, Атырауский — с 5,5 млн до 6,1 млн тонн к 2027 году. Расширение переработки власти связывают с ростом внутреннего потребления и существенным ценовым разрывом с соседними странами. По словам Бектенова, бензин и дизель в Казахстане примерно вдвое дешевле, что создает риски перетока топлива за пределы страны. При этом низкие внутренние цены ограничивают инвестиционную привлекательность отрасли. «При текущих ценах инвестиции в нефтепереработку экономически нецелесообразны. Поэтому надо активно продолжить либерализацию рынка», — заявил премьер-министр. По оценке Минэнерго, в долгосрочной перспективе Казахстану потребуются нефтеперерабатывающие мощности порядка 40 млн тонн в год. Даже после реализации заявленных проектов три действующих НПЗ смогут перерабатывать 28,8 млн тонн. Оставшуюся потребность власти рассчитывают частично обеспечить за счет строительства четвертого НПЗ. До конца 2026 года предстоит определить его мощность, местоположение, сырьевую базу, конфигурацию и экономическую модель. Алматы свяжут с Шымкентским НПЗРасширение Шымкентского НПЗ потребует развития транспортной инфраструктуры. Правительство планирует увеличить пропускную способность нефтепроводов, по которым сырье поступает на завод. Одновременно предусмотрено строительство продуктопровода Шымкент — Алматы мощностью до 3,5 млн тонн нефтепродуктов в год. По нему готовое топливо с Шымкентского НПЗ можно будет поставлять непосредственно в алматинский регион. Таким образом, проект предусматривает не только удвоение мощности завода, но и создание отдельного трубопроводного маршрута для доставки произведенных нефтепродуктов на крупнейший рынок страны. Что будет с ценамиКонкретных сроков и параметров следующего изменения цен на бензин и дизель правительство не назвало. Однако Бектенов прямо заявил о необходимости продолжить либерализацию рынка. С учетом обозначенной властями цели сократить ценовой разрыв с соседними странами это сохраняет предпосылки для дальнейшего повышения стоимости топлива в Казахстане. Правительство рассчитывает, что переход к более рыночному ценообразованию одновременно снизит стимулы для перетока дешевого топлива за границу и повысит привлекательность инвестиций в нефтепереработку. Дешевое топливо уходит за границуПроблема перетока топлива уже вышла за рамки отдельных случаев. По данным Погранслужбы КНБ, с начала 2026 года на границе пресекли более 2,4 тыс. фактов незаконного перемещения ГСМ и изъяли свыше 300 тонн нефтепродуктов. Одно из крупнейших дел расследовало АФМ: по версии ведомства, в Кыргызстан под видом растворителей и другой нефтехимической продукции незаконно вывезли более 190 тыс. тонн бензина АИ-92, а оборот схемы превысил 37,2 млрд тен

АРРФР готовит новые правила работы с проблемными заемщиками. Коллективное урегулирование долгов перед несколькими кредиторами планируется закрепить на уровне новых правил с 2027 года. Агентство по регулированию и развитию финансового рынка (АРРФР) опубликовало проект новых правил рассмотрения обращений физических лиц об изменении условий банковских займов и микрокредитов. Документ должен заменить действующее регулирование реструктуризации проблемных кредитов. Одно из ключевых направлений — коллективное урегулирование задолженности. Оно применяется, когда у человека есть просроченные беззалоговые потребительские кредиты как минимум перед двумя банками или МФО и при этом отсутствуют кредиты под залог имущества. Переговоры с кредиторами проводятся через единую платформу при банковском и микрофинансовом омбудсманах. Сам механизм уже работает в Казахстане через Finkelisim.kz. Однако АРРФР параллельно предлагает изменить условия допуска к нему. В частности, наличие судебного решения, исполнительной надписи или возбужденного исполнительного производства не должно автоматически исключать заемщика из процедуры коллективного урегулирования. Для этого должны быть оплачены расходы, связанные с исполнительным производством, включая услуги частного судебного исполнителя. Еще одно изменение касается повторного обращения. При запуске Finkelisim АРРФР указывало, что повторное участие в коллективном урегулировании не допускается. В новом регулировании ограничение предлагается установить на 12 месяцев. Таким образом, после истечения этого срока возможность повторного обращения фактически появляется. Меняется и степень формализации самой процедуры. Кредиторы должны будут в течение трех рабочих дней подтвердить размер задолженности и согласие на участие либо направить уточнения или мотивированный отказ. После согласования условий заемщик получит единый график погашения, рассчитанный исходя из совокупного долга. На принятие предложенных условий заемщику отводится 72 часа. За это время он должен подписать ЭЦП протокол и отдельные медиативные соглашения с кредиторами. Если этого не произойдет, коллективная процедура прекращается, после чего кредиторы вправе продолжить взыскание задолженности в предусмотренном законом порядке. Отдельно прописан порядок действий после погашения одного из кредитов. Кредитор должен сообщить омбудсману о полном досрочном погашении в течение трех рабочих дней, а возникшую переплату вернуть заемщику в тот же срок. Большинство новых правил планируется вводить после официального опубликования постановления, однако нормы, непосредственно связанные с коллективным урегулированием, должны вступить в силу с 1 января 2027 года. Пока документ находится в статусе проекта.

Серик Жумангарин оценил долговую нагрузку Казахстана как низкую. По его словам, власти внимательно контролируют объём и условия заимствований, передает ArbatMedia

В истории с распродажей зарубежных активов «Лукойла» появился новый претендент. По данным Financial Times, американский миллиардер Тодд Боэли собрал консорциум с участием инвесторов из ОАЭ и Катара, а также государственной Международной финансовой корпорации развития США (DFC). Последняя, как ожидается, может получить около 15% в новой компании. Боэли пытается обойти Carlyle, который еще в январе договорился с «Лукойлом» о покупке международного бизнеса. Соглашение до сих пор не закрыто: окончательное разрешение должны дать американские власти. Reuters сообщил о данных FT, но самостоятельно их пока не подтвердил.

Казахстан привлечет $6 млрд у Азиатского банка инфраструктурных инвестиций. Для всех 106 стран-участниц действуют единые требования, передает ArbatMedia