Топливный кризис в России бьет по логистике: рейсы срываются, перевозки дорожают

Российские грузоперевозчики сообщили о сбоях из-за нехватки топлива. В некоторых регионах заправки вводят ограничения, а суточный пробег фур на отдельных маршрутах заметно снизился, передает ArbatMedia

Нехватка топлива в России уже сказалась на рынке автомобильных грузоперевозок. Об этом «Коммерсанту» рассказали представители отрасли.

В отдельных регионах, особенно в Сибири, на юге России и в ряде приграничных областей, фиксируются ограничения на заправку и перебои с поставками топлива, что усложняет планирование рейсов, — рассказал учредитель VIG Trans Игорь Ребельский.

По словам главы логистической компании «Оптималог» Георгия Властопуло, в некоторых местах водителям приходится стоять в очередях на АЗС по несколько дней. Из-за этого, например, на маршрутах в сторону Китая среднесуточный пробег фур сократился с 600–700 до 500 километров.

Параллельно топливные компании начали урезать или вовсе отменять бонусные программы для перевозчиков. Как сообщил гендиректор «Байт Транзит» Алексей Шпикель, если раньше скидки на заправках доходили до 16%, то теперь они уменьшились до 3,5%.

Заместитель директора ПЭК Вадим Филатов добавил, что небольшим перевозчикам, оформленным как частные лица, продают не больше 60 литров топлива. Из-за этого грузовикам приходится заправляться в 1,5–3 раза чаще.

В результате перевозчики столкнулись с повышением затрат, увеличением пробега транспорта и ростом числа простоев в очередях за АЗС, — отметил Филатов.

Из-за сложившейся ситуации транспортные компании уже начали повышать тарифы на перевозки. Рост ставок достигает 10%.