Российские авиакомпании приостановили полеты половины самолетов Airbus neo
В России прекратили полеты половина самолетов семейства Airbus A320/A321neo, находящихся в эксплуатации у местных авиакомпаний. Из 66 таких воздушных судов, имеющихся у российских перевозчиков, в небе остаются только 32, передает Arbat.media.
Наибольшие трудности испытывает крупнейшая частная авиакомпания России — S7. У неё на земле находятся 31 из 39 самолетов A320/A321neo, возраст которых варьируется от трёх до семи лет. У «Аэрофлота» из девяти таких лайнеров в эксплуатации остаются два, а у «Уральских авиалиний» — один из 11, сообщили «Коммерсанту» источники в авиаотрасли.
Причиной приостановки полетов стали проблемы с обслуживанием двигателей Pratt & Whitney (P&W) и французских Leap. Источники издания указывают, что из-за отсутствия необходимых ремонтных работ, до половины простаивающих воздушных судов может не вернуться в эксплуатацию. В частности, ресурсы двигателей более чем 20 самолётов в парке S7 уже исчерпаны.
Ожидается, что без ремонта эти самолеты будут массово списываться с 2026 года. Некоторые авиакомпании пытались получить разрешение от минтранса на отправку самолетов за рубеж для ремонта, но ответа не поступило.
При этом, по мнению экспертов, даже если бы разрешение было получено, ремонт в «недружественных» странах мог бы быть затруднён из-за контроля за поставками запчастей, которые могут попасть в Россию. Другие собеседники издания считают, что ситуация могла бы улучшиться при условии ввоза в страну деталей двигателей по отдельности.
