Крушение самолета AZAL: СК проверяет работу ПВО и аэропортов
Следственный комитет России начал проверку работы ПВО в Чечне и действий диспетчеров в день крушения самолета AZAL над Грозным, передает ArbatMedia.
Следственный комитет Российской Федерации займется расследованием работы противовоздушной обороны (ПВО) в Чечне, связанной с крушением самолета Embraer 190 компании «Азербайджанские авиалинии» (AZAL). Также будет проведена проверка организации воздушного движения, включая анализ действий диспетчеров аэропортов Грозного, Махачкалы и Минеральных Вод. В рамках следственных мероприятий изучаются переговоры экипажа с диспетчерами, а также проводится комплексная экспертиза технических и организационных аспектов произошедшего.
СК напомнил, что возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее гибель людей»). Согласно предварительным данным, самолет, выполнявший рейс из Баку в Грозный, был подбит ПВО в чеченской столице. После отказа в посадке на ближайших аэродромах лайнер направился в казахстанский Актау, где и потерпел крушение.
Трагедия произошла утром 25 декабря. На борту находились 67 человек, из которых 39 погибли, включая семерых россиян. Источники Reuters и Euronews утверждают, что самолет стал жертвой ракеты, выпущенной из комплекса «Панцирь», который отражал атаку украинских беспилотников на Грозный. Росавиация же заявила, что воздушное пространство было закрыто из-за тумана и плана «Ковер», активируемого при угрозе воздушных атак.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев обвинил Россию в трагедии, заявив, что самолет был сбит после воздействия радиоэлектронной борьбы и попадания ракеты. По его словам, план «Ковер» был введен уже после того, как лайнер потерял управление. Алиев выразил недовольство действиями российских властей, которые, по его мнению, пытаются скрыть факт атаки и выдвигают необоснованные версии о столкновении с птицами и взрыве на борту.
