Венесуэльская нефть изменит мировой рынок: Казахстан рискует потерять значимость

Восстановление добычи нефти в Венесуэле до 3,5 млн баррелей в сутки может снизить зависимость Европы от российских поставок и ослабить позиции Казахстана на рынке, передает ArbatMedia.

Экономист Бауржан Шурманов считает, что происходящее в Венесуэле выходит за рамки обычных политических процессов. По его словам, если США действительно получили контроль над нефтяной отраслью этой страны, то речь идет о глубоком изменении в глобальной энергетической системе. Венесуэла располагает крупнейшими в мире доказанными запасами нефти — около 303 млрд баррелей, что значительно превышает запасы США и Саудовской Аравии.

Как сообщает Telegram-канал qazaqexpertclub, несмотря на такой потенциал, в последние годы страна добывала менее 800 тысяч баррелей в сутки, в то время как в начале 2000-х этот показатель превышал 3 миллиона. Таким образом, Венесуэла долгое время находилась вне активной игры на мировом рынке, но сейчас ситуация может кардинально измениться.

По мнению Шурманова, в ближайшие месяцы нефтяной рынок будет подвержен колебаниям из-за политической нестабильности, возможных перебоев в поставках и реакции стран, таких как Россия, Китай и Иран. Однако в среднесрочной перспективе, если США начнут активно восстанавливать нефтяную инфраструктуру Венесуэлы с привлечением крупных международных компаний, рынок может столкнуться с устойчивым ростом предложения. Даже увеличение добычи на 500 тысяч — 1 миллион баррелей в сутки способно заметно повлиять на цены.

В долгосрочной перспективе, при условии масштабных инвестиций, Венесуэла способна выйти на уровень добычи в 2,5–3,5 млн баррелей в сутки. Это откроет для Европы доступ к стабильным поставкам без дополнительных логистических и страховых затрат, связанных с поставками из России. Такой сдвиг будет происходить постепенно, но он способен изменить расстановку сил на рынке.

Для Казахстана такая трансформация несет определенные риски. По словам эксперта, краткосрочная волатильность может даже сыграть на руку, но в дальнейшем страна может потерять часть своей значимости как поставщик. Основной канал экспорта — Каспийский трубопроводный консорциум — уже сталкивается с ограничениями по пропускной способности. Любые технические трудности на этом маршруте могут привести к резкому снижению объемов отгрузки.

Если рынок будет насыщен венесуэльской нефтью, то перебои в поставках из Казахстана перестанут восприниматься как глобальная угроза. Это означает, что устойчивость и конкурентоспособность казахстанской экспортной инфраструктуры станет ключевым фактором. Как отмечает Шурманов, в долгосрочной перспективе важнее не цена на нефть, а надежность логистических маршрутов и участие в формировании правил игры на рынке.