Авиакатастрофа в США: вертолет отклонился от маршрута и летел выше положенного

Предварительный анализ данных отслеживания полета вертолета Black Hawk, потерпевшего крушение в среду вечером, показывает, что он летел на 100 футов выше допустимой высоты и отклонился от предписанного маршрута вдоль восточного берега реки Потомак, передает ArbatMedia.

Согласно данным, за две минуты до столкновения вертолет находился на высоте 200 футов над парком Ист-Потомак, что соответствует максимально допустимой высоте на маршруте №1. При пересечении реки Потомак вертолет начал набирать высоту, поднявшись с 200 до 300 футов, что приблизило его к аэропорту и вывело за пределы установленного лимита. На этой высоте вертолет летел до последних секунд перед катастрофой, после чего начал быстрое снижение до 200 футов, сообщает CNN.

Также данные отслеживания полета свидетельствуют о том, что Black Hawk отклонился от стандартного маршрута, пролегающего вдоль восточного берега реки, и повернул в сторону ее центра. Подобный маневр мог привести вертолет в непосредственную близость к Национальному аэропорту имени Рейгана, в то время как к аэропорту приближался региональный самолет American Airlines.

Представитель компании FlightRadar24, предоставляющей данные отслеживания полетов, Ян Печеник, заявил, что имеющиеся данные дают основания полагать, что вертолет находился в неправильном положении. Он также отметил, что данные отслеживания полета Black Hawk не являются идеальными, поскольку вертолет передавал сигнал Mode S, который предоставляет базовую информацию о высоте и идентификации, в отличие от сигнала ADS-B, передаваемого самолетом American Airlines, который содержит гораздо больше данных.

Полный анализ черных ящиков на борту вертолета необходим для полного понимания обстоятельств, предшествовавших столкновению. Однако, даже имеющиеся данные указывают на то, что вертолет находился в неправильном месте и на неправильной высоте.