Акции аэрокосмического сектора США упали на фоне забастовки работников Boeing

Отказ рабочих Boeing от предложенного компанией контракта обрушил акции всего аэрокосмического сектора США, поставив под сомнение усилия Boeing по финансовому оздоровлению и восстановлению репутации, передает ArbatMedia.

Вечером 23 октября около 64% работников завода на западном побережье США проголосовали против принятия предложения. В результате сборочные линии практически всех коммерческих самолетов Boeing, включая ключевой для компании 737 MAX, оказались остановлены, пишет Reuters.

Акции Boeing упали более чем на 2%, что также негативно сказалось на ведущих поставщиках компании. Сильнее всего пострадали акции Spirit AeroSystems, потерявшие почти 4% стоимости после предупреждений о сокращениях и увольнениях.

«Ситуация с Boeing, очевидно, очень сложная. Мы все видели результаты вчерашнего голосования, и это печально», — прокомментировал ситуацию генеральный директор Honeywell Вимал Капур в разговоре с аналитиками.

Honeywell является крупным поставщиком приборов для кабин и других комплектующих.

Предложение Boeing включало в себя общее повышение заработной платы на 35% в течение четырех лет, но не предусматривало пенсионного плана с фиксированными выплатами, который был одним из главных требований бастующих механиков. Тупиковая ситуация вокруг пенсионного плана, отмененного десять лет назад после соглашения о сохранении рабочих мест в штате Вашингтон, вызвала опасения по поводу продолжительности забастовки. Рейтинговые агентства уже рассматривают возможность понижения кредитного рейтинга Boeing до «мусорного».

«Продолжительная забастовка задержит восстановление Boeing и усилит финансовое давление на компанию и ее кредитный рейтинг», — заявил Бен Цоканос, директор по аэрокосмической отрасли в S&P Global Ratings.

На прошлой неделе Boeing подала документы, позволяющие ей привлечь до 25 млрд долларов для поддержания инвестиционного рейтинга, и отдельно обеспечила себе кредитную линию на 10 млрд долларов. Многие аналитики полагают, что компания предпочла бы дождаться окончания забастовки и увеличения денежного потока от поставок, прежде чем выходить на рынки. Однако обострение отношений с профсоюзом оказывает на Boeing все большее давление, вынуждая компанию искать пути выхода из кризиса.