А320 ұшағының Новосибирск маңындағы алқапқа қону себептері

А320 ұшағының Новосибирск маңындағы алқапқа қону себептері жарияланды, - деп хабарлайды Arbat.media. 

▪️Апатты қону гидравликалық жүйенің істен шығуына байланысты болды. Орал әуе жолдарының бас директоры Сергей Скуратов жағдай «стандартты, әдеттен тыс емес, мұндай жағдайлар бұрыннан болған» деп мәлімдеді. Гидравликалық жетек қауіпсіздікке жауап беретін механизмдер мен жүйелерді басқаруға арналған.

▪️Ұшқыш ұшақты Омбыға қондырмай, Новосибирскіге ұшып кетуді ұйғарды, себебі ол жердегі қону жолағы 500 метрге ұзағырақ болды: гидравликалық ақауға және клапандардың жұмысындағы ықтимал ауытқуларға байланысты тежеу ​​қашықтығы артуы мүмкін еді. Алайда қатты жел мен шассидің ұзаруына байланысты Новосибирск әуежайына жетуге жанармай жетіспеді - ұшақ далаға қонды, деді Скуратов.

▪️А320-200 ұшағы шамамен 20 жыл бұрын шыққан, оны екі араб әуе компаниясы басқарған. 2013 жылы Ural Airlines оны Ирландияның AerCap компаниясынан жалға алды. Соғыс басталғаннан кейін ұшақ иесінен алынды, деп атап өтті агенттік. Бұған дейін сарапшылар санкциялардың кесірінен ұзақ ұшу сағаттары бар ұшақтар Ресейде ерекше өткір проблемаларға тап болуы мүмкін екенін атап өткен болатын - шұғыл түрде тоқтатылған A320 оларға тиесілі.

▪️Тергеу комитеті жол қозғалысы және әуе көлігін пайдалану қауіпсіздігі ережелерін бұзғаны үшін қылмыстық іс қозғады.