На 40% вырос пропуск грузов из КНР в Казахстан
Комитет государственных доходов Министерства финансов РК совместно с НПП «Атамекен» и другими госорганами принял меры по увеличению пропускной способности пункта пропуска «Нур Жолы» на границе с КНР, в результате чего пропуск грузов из Китая в Казахстан вырос на 40%, передает Arbat.media.
На сайте ведомства сообщается, что возврат к «бесшовному» перемещению через границу, как это было до пандемии, требует своего восстановительного процесса.
Оказалось, большинство перевозчиков и водителей в РК на сегодня просто-напросто не имеют виз для въезда в КНР. Этим пользуется определенный круг водителей-перегонщиков в приграничном районе (40-50 человек), которые имеют визы и просят за свои услуги завышенную плату. Для решения данной проблемы госорганы РК прорабатывают с китайской стороной вопрос увеличения количества выдаваемых перевозчикам виз, — говорится в сообщении.
Отмечается, что более половины перевозчиков не имеет карточек допуска для осуществления международных перевозок (10 868 из 21 023 транспортных средств, зарегистрированных в очереди), которые необходимы для получения иностранных бланков разрешений (КНР).
Также 14 марта государственные органы объявили 500 автофур для выезда в Китай, но фактически выехало только 183. Остальные машины стояли перед пунктом пропуска и не заезжали, ожидая получения разрешительных документов.
В Комитете госдоходов совместно с НПП «Атамекен» информируют, что для сохранения очереди перевозчикам необходимо оформить разрешительный документ на осуществление международной перевозки. Автотранспорт без наличия такого документа планируется исключать из очереди.
Проводится дальнейшая работа по внедрению системы электронной очереди CarGoRuqsat на платформе qoldau.kz АО «Информационно-учетный центр» Минфина. На сегодня в системе зарегистрировано более 12 тыс. пользователей, произведено 44 тыс. операций по бронированию. Системы электронной очереди CarGoRuqsat имеет 15 интеграций с системами других госорганов, обеспечивает прозрачность процесса перемещения через границу. Пресечены многочисленные факты «забивания» очереди и других различных манипуляций, — добавили в КГД.
Уточняется, что некоторые недобросовестные перевозчики ранее бронировали очередь «про запас», не имея всех необходимых документов, и не давали возможности другим перевозчикам регистрироваться в очереди.
К слову, НПП РК «Атамекен» рекомендует перевозчикам и участникам внешнеэкономической деятельности своевременно оформлять необходимые документы для въезда в КНР, бронирования очереди и прибытия на границу.