Санкции против "Транснефти" угрожают стабильности казахстанского нефтяного экспорта

Великобритания ввела санкции против "Транснефти", что ставит под угрозу долю компании в КТК — главном экспортном маршруте казахстанской нефти, передает ArbatMedia.

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) играет ключевую роль в транспортировке нефти из Казахстана через территорию России. На долю этого маршрута приходится значительная часть казахстанского экспорта, что делает любые изменения в управлении консорциумом стратегически важными для региона.

Недавние санкции Великобритании против "Транснефти", одного из основных операторов нефтепроводов, поставили под сомнение участие этой компании в проекте КТК. Доля "Транснефти", которая составляет часть общего контроля России в консорциуме (47,33% с учетом совместных предприятий), теперь может быть передана другому участнику, не подпадающему под санкции. Это создает потенциальные изменения в структуре управления проектом.

На фоне санкционного давления Shell уже объявила о намерении выйти из совместного предприятия с "Роснефтью", ссылаясь на корпоративные и санкционные риски. Chevron и ExxonMobil пока остаются акционерами, но сохраняют осторожность в условиях неопределенности. Такое развитие событий может усилить позиции российских структур в консорциуме.

По данным EnergyAnalytics, для Казахстана стабильность экспорта остается приоритетом. Власти страны уделяют особое внимание защите национальных интересов в стратегических решениях, связанных с КТК. Однако риски сохраняются, особенно для маршрутов, таких как нефтепровод Атырау-Самара, через который проходит 10-15% казахстанской нефти. Пока санкции введены только Великобританией, их влияние на российские нефтегазовые компании остается ограниченным, но ситуация может измениться, если к ним присоединятся США.