Количество пассажиров Air Astana превысило четыре миллиона
Пассажиропоток группы Air Astana остался относительно стабильным, несмотря на перераспределение рейсов с внутренних направлений на международные. За шесть месяцев Air Astana и FlyArystan перевезли 4,4 млн человек, передает Arbat.Media.
Согласно данным, указанным в Отчете о результатах деятельности, в первом полугодии 2026 года пассажиропоток группы сократился на 2,4%, и составил 4,4 млн человек, в аналогичный период прошлого года этот показатель превысил 4,5 млн человек.
Во втором квартале количество перевезенных пассажиров группы составило 2,45 млн пассажиров против 2,49 млн годом ранее, снижение составило 1,7%.
При этом средний коэффициент загрузки самолетов за первое полугодие вырос с 81,7% до 82,4%. Во втором квартале загрузка составила 81,6%, практически не изменившись по сравнению с прошлогодними 81,9%.
Отмечается, что стабильная заполняемость самолетов сохранялась на фоне изменения структуры маршрутной сети, группа увеличивала число международных рейсов и одновременно сокращала часть внутренних перевозок.
Во втором квартале международные перевозки в расчете на выполненные пассажиро-километры выросли на 5,5%, внутренние перевозки сократились на 7,2%.
При этом доступные кресло-километры практически не изменились и составили 5,56 млрд, выполненные пассажиро-километры снизились на 0,4%, до 4,54 млрд.
Несмотря на небольшое сокращение числа пассажиров, выручка группы заметно выросла. За первое полугодие она достигла 763,9 млн долларов, увеличившись на 16,1%.
Во втором квартале выручка и прочие доходы выросли на 18,3%, до $433 млн.
Доход на доступный кресло-километр за первое полугодие увеличился на 15,8%, с 6,41 до 7,43 цента США. Во втором квартале показатель вырос на 18,5%, до 7,78 цента. Рост доходов при стабильном пассажиропотоке связан с увеличением доли международных рейсов, изменением тарифов и перераспределением самолетов на более доходные маршруты.
Значительную роль сыграли Китай, Индия, Европа, Турция, Центральная Азия и Кавказ. Всего на китайском направлении провозные мощности выросли на 81%, на индийском — на 91%.
Одновременно транзитные перевозки через Алматы и Астану увеличились на 82%. Расширение сети позволило предложить пассажирам больше вариантов пересадок между Китаем, Индией, Центральной Азией, Кавказом, Турцией и Европой.
Однако рост доходов пока не привел к улучшению итогового финансового результата, расходы на доступный кресло-километр за первое полугодие выросли на 22,2%, до 7,30 цента.
Показатель EBITDAR снизился на 9,7%, до $141,7 млн, а его маржа уменьшилась с 23,9% до 18,6%.
По итогам шести месяцев группа получила чистый убыток в размере $21,2 млн, годом ранее за тот же период была зафиксирована прибыль в $10,7 млн.
Группа компаний Air Astana - крупнейшая группа авиакомпаний Центральной Азии и Кавказа по объему выручки и размеру воздушного флота. Группа эксплуатирует парк воздушных судов, состоящий из 63 самолетов, распределенный между Air Astana авиакомпанией полного цикла, которая выполнила свой первый̆ рейс в 2002 году, и лоукостером FlyArystan, созданным в 2019 году. Группа обеспечивает регулярные, прямые и транзитные, ближнемагистральные и дальнемагистральные пассажирские и грузовые авиаперевозки на внутренних, региональных и международных маршрутах по Центральной Азии, Кавказу, Дальнему Востоку, странам Персидского залива, Индии и Европе.
Air Astana четырнадцать раз была признана «Лучшей авиакомпанией Центральной Азии и СНГ» и в девятый раз была награждена за «Лучшее обслуживание в Центральной Азии и СНГ» по версии Skytrax World Airline Awards. FlyArystan трижды признан Skytrax «Лучшим бюджетным перевозчиком в Центральной Азии и СНГ».
Air Astana имеет пятизвездочный̆ рейтинг в категории крупнейших авиакомпаний от APEX. Ценные бумаги Группы листингуются на Казахстанской фондовой бирже, Astana International Exchange и Лондонской фондовой бирже (тикер: AIRA).