Air Astana увеличила число рейсов в Китай до 51 в неделю
Китай стал главным направлением международного расширения Air Astana. Во втором квартале провозные мощности группы на китайских маршрутах выросли на 81%, а к концу года сеть должна охватить девять направлений, передает Arbat.Media.
Согласно Отчету о результатах деятельности Группы, в летнем расписании 2026 года Air Astana и FlyArystan выполняют до 51 рейса в неделю между Казахстаном и Китаем.
На сегодняшний день сеть группы включает семь китайских маршрутов, к концу года ожидается их увеличение до девяти.
В первом квартале расширение китайского направления началось с запуска рейса Air Astana из Алматы в Шанхай. Затем авиакомпания открыла направление Астана — Гуанчжоу.
FlyArystan запустил сразу несколько рейсов - Актау — Урумчи, Алматы — Сиань и Алматы — Чунцин, одновременно группа увеличила частоту полетов по уже действующим маршрутам.
"Крупнейшим направлением международной экспансии остаетсяКитай: после запуска рейсов в Шанхай в первом квартале мы добавили рейсы в Гуанчжоу, Урумчии Сиань, практически двое увеличив летнюю провозную емкость в Китай в сравнении с прошлымгодом, что составит 51 рейс в неделю по девяти направлениям до конца этого года. Мыувеличили частоту рейсов в Индию, а также в Европу, Юго-Восточную Азию, Центральную Азиюи Кавказ. Это позволило предложить пассажирам более широкий выбор маршрутов и укрепитьтранзитный поток через Алматы и Астану. Все это в совокупности расширило международныйохват и способствует растущей роли Казахстана в качестве регионального авиационного хаба, - отметил главный исполнительный директор Air Astana Ибрахим Жанлыел.
В результате провозные мощности на китайском направлении во втором квартале выросли на 81% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Китайская программа стала частью общего разворота группы в сторону международных перевозок. Во втором квартале их объем, измеряемый в выполненных пассажиро-километрах, увеличился на 5,5%. Внутренние перевозки, напротив, сократились на 7,2%.
При этом общий объем провозных мощностей почти не изменился, доступные кресло-километры сократились на 0,2%, до 5,56 млрд. То есть, компания расширяла зарубежные направления преимущественно за счет перераспределения действующего флота.
Одновременно Air Astana увеличила частоту полетов в Индию: рейсы между Алматы и Дели стали летать дважды в день, еще три рейса в неделю выполнялись в Мумбай. Итого, за отчетный период, провозные мощности на индийском направлении выросли на 91%.
В Европе и Турции компания увеличила число рейсов Алматы — Лондон до четырех в неделю. Кроме того, во Франкфурт из Алматы, Астаны и Уральска выполнялось в общей сложности 11 рейсов в неделю.
Группа компаний Air Astana - крупнейшая группа авиакомпаний Центральной Азии и Кавказа по объему выручки и размеру воздушного флота. Группа эксплуатирует парк воздушных судов, состоящий из 63 самолетов, распределенный между Air Astana авиакомпанией полного цикла, которая выполнила свой первый̆ рейс в 2002 году, и лоукостером FlyArystan, созданным в 2019 году. Группа обеспечивает регулярные, прямые и транзитные, ближнемагистральные и дальнемагистральные пассажирские и грузовые авиаперевозки на внутренних, региональных и международных маршрутах по Центральной Азии, Кавказу, Дальнему Востоку, странам Персидского залива, Индии и Европе.
Air Astana четырнадцать раз была признана «Лучшей авиакомпанией Центральной Азии и СНГ» и в девятый раз была награждена за «Лучшее обслуживание в Центральной Азии и СНГ» по версии Skytrax World Airline Awards. FlyArystan трижды признан Skytrax «Лучшим бюджетным перевозчиком в Центральной Азии и СНГ».
Air Astana имеет пятизвездочный̆ рейтинг в категории крупнейших авиакомпаний от APEX. Ценные бумаги Группы листингуются на Казахстанской фондовой бирже, Astana International Exchange и Лондонской фондовой бирже (тикер: AIRA).