В Москве объяснили остановку транзита казахстанской нефти в Германию через "Дружбу"

В России считают, что перенос поставок казахстанской нефти на танкеры через Черное и Балтийское моря может стать рычагом давления на Германию, передает ArbatMedia

Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков заявил, что транзит нефти из Казахстана через Россию по системе «Транснефти» продолжится, однако сырье могут начать отгружать на танкеры в Черном или Балтийском море.

Если не будет обеспечена безопасность этих поставок, то в случае каких-либо инцидентов на портовой инфраструктуре на мировом рынке в целом и европейском в частности усилится дефицит углеводородного сырья, - сказал Юшков «Ведомостям». 

Юшков считает, что Германия будет заинтересована в сохранении такого канала поставок. По его словам, у Берлина «есть финансовый рычаг давления на Киев, которому Берлин может отказать в очередном транше в случае обострения ситуации, хотя это не гарантирует полной безопасности российским портам».

Получается, они будут больше заинтересованы в прекращении ударов со стороны Украины», — сказал Юшков «Ведомостям».

О возможности перенаправления объемов, которые ранее шли через «Дружбу» из Казахстана в Германию, в порты Новороссийск, Приморск или Усть-Луга для дальнейших поставок морем «Коммерсанту» также сообщил один из источников. Второй собеседник издания отметил, что Россия вряд ли будет торопиться восстанавливать транзит по «Дружбе» с учетом напряженных отношений с Западом.

Официальные лица в России объясняют остановку транзита иначе. Вице-премьер Александр Новак связал прекращение прокачки с «техническими возможностями на сегодняшний день». Пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков говорил, что «решение связано с техническими моментами, но все интересы наших казахстанских друзей будут обеспечены по другим маршрутам».

Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, отвечая на вопросы в кулуарах Регионального экологического саммита в Астане, допустил, что прекращение транзита «скорее всего связано с недавними ударами по российской инфраструктуре».

В правительстве Германии сообщили, что «работает над альтернативными вариантами» через порт Росток, который соединен с нефтеперерабатывающим заводом «Дружба» трубопроводом.

Остановка поставок может ударить по НПЗ PCK, расположенному примерно в 100 км к северо-востоку от Берлина. Завод обеспечивает 90% бензина, керосина и дизельного топлива для немецкой столицы, ее окрестностей и берлинского аэропорта.

Ранее сообщалось, что из-за ударов по нефтегазовой и портовой инфраструктуре к середине апреля экспорт российской нефти морем снизился до минимальных значений с лета 2024 года. По оценкам, по итогам апреля морской экспорт может опуститься до минимума с 2023 года.

Также отмечалось, что атаки на портовую инфраструктуру ограничивают возможности России в полной мере воспользоваться ростом нефтяных цен, связанным с войной на Ближнем Востоке.